Главные статьи раздела :

Читайте также статьи :

     Период специальной подготовки начинается примерно в марте и включает в себя тренировки по отработке техники вождения велосипеда с грузом разного веса и без груза по пересеченной местности, по дорогам с разным покрытием, песчаным и грунтовым дорогам, в том числе труднопроезжим, в различных климатических условиях, при ветре разной силы и направления. Объем тренировок зависит от характера предстоящего похода, от его категории сложности.
     Считается, что перед походами низших (I и II) категорий сложности в тренировках надо наездить столько же километров, сколько их в самом походе; суммарная протяженность тренировочных выездов перед сложными походами (IV-V категорий) должна быть не менее двойной протяженности маршрута; соответственно, перед походами III категории сложности надо наездить примерно полуторный километраж относительно основного маршрута. Понятно, больший суммарный пробег на тренировках принесет только пользу.
     Продолжительность тренировок зависит и от их интенсивности. Ориентировочно она должна быть такой: 100-140 км в неделю при подготовке к походам I и II категорий сложности, 140-200 км - к походам III-IV категорий сложности. Время, когда следует приступить к специальным тренировкам, легко определить. Например, группа планирует совершить поход III категории сложности. Объем тренировочного километража специальной подготовки - не менее 1000 км, 140-160 км в неделю. Для того, чтобы группа к походу была готова, велотуристам необходимо приступить к интенсивным тренировкам на велосипеде не позднее чем за 6-7 недель до выхода на маршрут.
     В туризме, в отличие от спорта, важна не скорость, а выносливость, то есть умение подолгу сидеть в седле, не утомляясь. Причем опытные велотуристы убедились, что умеренный темп - самый оптимальный для любых категорий сложности, и даже «пятерка» отличается от «единицы» не скоростью передвижения, а видами и количеством естественных препятствий. Средняя скорость движения весьма экономит силы, в умеренном темпе за день можно проехать 150 км и более и при этом не сильно устать.
     В тренировочные поездки желательно отправляться в полном составе группы. В процессе совместных тренировок вырабатывается равномерная скорость движения группы, умение сохранять оптимальную дистанцию. Все вместе велотуристы сработаются при устройстве бивака, лучше узнают друг друга - характеры, интересы, привычки.
     Общая тенденция всех методик предпоходных тренировок, разработанных в стране, - увеличение с каждой поездкой протяженности поездок, усложнение дорожных условий, утяжеление груза, обязательное включение во второй половине тренировочного цикла походов с ночлегами в палатках.
     Каждая тренировка должна начинаться в умеренном темпе, и только через 30-40 минут езды, когда мышцы разогреются и организм привыкнет к определенному ритму работы, можно развивать установленную среднюю скорость, причем на подъемах ее надо снижать, а на ровной дороге и особенно на спусках с гор и при езде по ветру повышать. Так же следует поступать и в самом путешествии.
     Первые прогулки должны быть не более 20-25 км, затем их довести до половины пути одного походного дня. В последующие выезды можно постепенно увеличить дистанцию,' доведя ее до нормы дневного перехода. Рекомендуется начинать движение со скоростью не более 15 км в час по асфальтовой и не более 10 км в час по грунтовой дороге, делая остановки по 10 мин. сначала через каждые 30-35 мин. движения. Затем постепенно удлинять участки езды и уменьшать перерывы на отдых. Во время тренировок туристы совершенствуют умение выбирать темп движения, технику передвижения в различных условиях на спуске, подъеме, пересечении склона, осваивают способы преодоления различных препятствий, оврагов, бродов и т.д. Читать дальше >>