Главные статьи раздела :

Читайте также статьи :

     А теперь перенесемся на север. Очень приятно путешествовать по Карелии: умиротворяющая северная природа, бодрящая прохлада чистого воздуха, красивые озера среди хвойных лесов, чистейшая вода. В августе комары здесь донимают несильно, но зато - обилие ягод и грибов. Если посмотреть на атлас автодорог, то можно сделать вывод, что дорог в Карелии мало. Однако это не так: Карелия иссечена массой местных вполне приличных для велоезды "грейдеров" и грунтовых дорог, в том числе леспромхозовских, просек с тропами, заброшенных, но пригодных для езды дорог в местах, где лесоразработки закончены. Вот один из возможных маршрутов по южной Карелии: Медвежьегорск - Кяппесельга - Кондопога - водопад Кивач - Гирвас - Марциальные Воды - Петрозаводск - Сямозеро - Соддер - Колатсельга - Койвусельга - оз. Кинелахта - Вид-лица - Олонец - Лодейное Поле. На маршруте есть очень глухие уголки, куда, впрочем, ведут вполне проезжие для велосипеда дороги. Протяженность около 650 км.
     Поход можно продлить по Ленинградской области по разработанному петербургскими велотуристами маршруту: Лодейное Поле - Алеховщина - Хмелезеро - Пашозеро - Шугозеро - Ганьково -Тихвин - Ругуй - Будогощь - Кириши - Любань - Мга - Петрокрепость - С.-Петербург. Вторая часть маршрута прибавит еще около 550 км.
     А любителям сверхдальних пробегов можем порекомендовать маршрут, рассчитанный на три отпуска - "От Белого моря до Черного", который проходит по западному ближнему зарубежью. Примерная нитка его такова: Беломорск - Сегежа - Сортавала - При-озерск - Запорожское - С.-Петербург - Петродворец - Нарва -Таллин - Рапла - Вильянди - Айнажи - Рига - Скайсткалне - Па-невежис - Крякянава - Каунас - Вильнюс - Гродно - Волковыск - Ружаны - Брест - Томашовка - Любомль - Луцк - Львов - Борислав - Ужгород - Мукачево - Хуст - Нересница - Рахов - Верховина - Вижница - Сторожинец - Черновцы - Липканы - Фалешты - Кишинев - Каушаны - Белгород-Днестровский - Приморское. Протяженность такого марафона - примерно 4200 км.
     Север европейской части России позволяет путешествовать по отдельным протяженным дорогам, проходящим большей частью в меридиональном направлении, например, Петрозаводск - Мурманск, Медвежьегорск - Вологда, Ярославль - Архангельск, Нижний Новгород - Котлас, Киров - Ухта и т.д. Предложим один из самых интересных в природном отношении, а также древними городами и знаменитыми монастырями, характерный для этого региона маршрут: Няндома - Каргополь - Прокшино - Липин Бор - Белозерск - Горицы - Кириллов - Ферапонтово - Вологда. Маршрут II категории сложности, протяженность 530 км.
     Для особенно отважных можно предложить маршрут, пересекающий всю Вологодскую область в широтном направлении от Устюжны до Великого Устюга: Пестово - Устюжна - Вологда - Тотьма - вдоль Сухоны - Великий Устюг - Котлас. Есть здесь два очень трудных участка: Камчуга - Игмас и Бобровское - Полдарса.
     Ленинградская, Псковская и Новгородская области и по географическому положению, и по обеспеченности дорогами занимают промежуточное положение между севером и центром России. Карельский перешеек в 80-х годах облюбовали организаторы плановых велосипедных маршрутов. Освоена петербургскими велотуристами и южная часть области. Маршрут от Лодейного Поля до С.-Петербурга мы дали выше. А сейчас предложим маршрут по старинным русским городам с выходом к озеру Селигер: Печоры - Изборск - Псков - Ямкино - Сольцы - Новгород - Пролетарий - Веретье - Лажины - Пола - Лозницы - Демянск - Молвотицы - Горное - Волговерховье - Свапуще - Осташков. Маршрут II категории сложности протяженностью около 620 км. Участки грунтовых дорог между Веретье и Лажинами, Новой Деревней и Лозницами, Горным и Волговерховьем.
     Среди велотуристов, конечно, очень популярно "Золотое кольцо". Однако при разработке маршрута не советуем идти по линии наименьшего сопротивления и повторять стандартный маршрут, по которому обычно ездят экскурсанты на автобусах и автолюбители, то есть по страшно загруженным магистральным трассам. Здесь веломаршруты тем более надо прокладывать по местным дорогам. Вот один из вариантов такого маршрута: Муром - Владимир - Суздаль - Юрьев-Польский - Переславль-Залесский - Ростов - Углич - Рыбинск - Тутаев (Романов-Борисоглебск) - Ярославль. Протяженность маршрута - около 650 км, II категории сложности. Для тех, кто хочет магистрали свести до минимума и кто не боится грунтовых дорог, можно часть маршрута изменить, проложив его по уютным местным полевым и лесным дорогам. Вот какой альтернативный сугубо велосипедный вариант маршрута с участками грунтовых дорог мы предлагаем от Суздаля до Ростова: Суздаль - Янево - Кистыш - Козлово - Лычево - Рыково - Шипилово - Юрьев-Польский - Горки - Петрищево - Рязанцево - Переславль-Залесский - Криушино - Студенец - Лыченцы - Рыково - Савино - Спас-Смердино - Богородское - Дмитриановское - Воронине - Ростов. От Рыбинска до Ярославля лучше ехать по дороге по левому берегу Волги.
     Чтобы проложить по центру России маршрут III категории сложности, нужно включить в него серию так называемых "перелазов" - старые грунтовые дороги между деревнями соседних областей или районов, по которым очень редко ездят или вообще уже не ездят. Типичный "перелаз" для "тройки" - участок Перьево - Владычное маршрута многодневного ралли Петрозаводск - Москва (раздел "Массовые походные мероприятия"). А вот более протяженный фрагмент "тройки": Спасск-Рязанский - Ижевское - Брыкин Бор - Кидусово - Борисково - Солотча - Спас-Клепики - Пышлицы - Перхурово - Шестимирово - Тасино - Тихонове - Гусь-Хрустальный. Места здесь очень живописные, несколько озер, много грибов и ягод.
     И еще две "тройки" Поволжья, разработанные нижегородскими и казанскими велотуристами. Первая - по северной части Нижегородской области: Нижний Новгород - Лысково - ур. Пенякша - Рустай - Елдеж - Воскресенское - Воздвиженское - Красные Баки - Варнавино - Ильино-Заборское - Ковернино - Заволжье - Нижний Новгород. Протяженность - около 650 км, примерно 40% грунтовых дорог.
     Вторая "тройка" такова: Казань - Лаишево - Сорочьи Горы - Чистополь - Черемшан - Аксубаево - Билярск - Базарные Матаки - Куйбышев - Тетюши - Теньки - Верхний Услон - Казань. Протяженность 840 км, половина маршрута проходит по песчано-гравийным и грунтовым дорогам, есть крутые подъемы и спуски.
     Кавказ требует хорошей физической, тактической и технической подготовки, здесь много велотуристов совершали свои первые "пятерки", хотя в предгорье Северного Кавказа и на Западном Кавказе часто прокладывают "тройки". Вот типичный "троечный" маршрут этой части Кавказа, который благодаря многочисленным достопримечательностям больше подходит для оздоровительно-познавательного велотуризма: Нальчик - Пятигорск - Лермонтов - Черкесск - Зеленчукская - Псебай - Лабинск - Майкоп - Хадыженск - пер. Гойтхский - Туапсе. Протяженность 730 км.
     На Урале предложим кольцевой маршрут III категории сложности по Башкирии: Уфа - Сим - Катав-Ивановск - Верхняя Катава - Верхнеаршинский - Тирлянский - Белорецк - Верхний Авзян - Макарово - Петровское - Стерлитамак - Уфа, протяженность маршрута 720 км.