Главные статьи раздела :

     Для походов выходного дня годится любой велосипед (если, конечно, поход не специфичен, его маршрут не проходит по горным или рыхлым песчаным дорогам), но немалое значение имеет и то, на каких велосипедах едут другие участники похода. Понятно, что гоночный велосипед плохо сочетается со складным малогабаритным с одной передачей.
     Велосипед должен быть оснащен насосом со шлангом, минимальным набором инструментов и запасной камерой. В однодневном походе, куда берется немного вещей, хороша сумка или рюкзак средних размеров. Причем велотуристу нежелательно возить его на спине, особенно груженый, поэтому походный велосипед должен иметь багажник и несколько резинок от плечевого эспандера для крепления рюкзака.
     В походах с ночлегом рюкзак нужен пообъемней, чем в однодневных. Тому, кто собирается приобщиться к настоящему велотуризму, участвовать в категорийных многодневных походах, лучше сразу обзавестись специальным велорюкзаком с пониженным центром тяжести. Тем, кто решил ограничиться субботними и воскресными поездками, достаточно иметь вьючную систему из двух маленьких детских рюкзаков, сумок или ранцев, обращенных друг к другу спинками и соединенных перемычкой по ширине багажника, в комплекте с обычным небольшим рюкзаком.
     Руководитель в однодневный поход берет котелок или ведро овального сечения на 5-6 литров с костровым оборудованием (трос с цепочкой и карабинами или таганок), компас, волейбольный мяч, секундомер (если предполагаются какие-то игры, соревнования). В двухдневный поход обычно берут два котелка или ведра, входящих одно в другое. Перечень предметов ремонтного набора для походов выходного дня дан в главе "Подготовка к многодневному походу".
     Походы выходного дня - самая "демократичная" форма велотуризма, в них участвуют и спортсмены-гонщики, и те, кто садится на велосипед просто прогуляться. И одежда может быть соответствующей. Велотурист, предпочитающий легкий гоночный велосипед и скорость, старается обзавестись специальной спортивной одеждой и обувью: велорубашкой, велотрусами, веломайкой, велотуфлями. В походах выходного дня со спортивным уклоном (в том числе на горных велосипедах) к одежде предъявляются повышенные требования. Она должна пропускать пот, хорошо вентилироваться и в то же время обладать высокими термоизоляционными свойствами (сохранять тепло), иметь высокую износоустойчивость, быть легкой и, что теперь считается важным, быть внешне привлекательной.
     Велотрусы должны иметь прокладку из потопоглощающего материала, обладать антибактерицидными и антиаллергическими свойствами. Таким высоким требованиям отвечает, например, термобелье из тактила (Tactel) фирмы Sub zero, велотрусы и рейтузы из лайкры (Lycra), толстовки и куртки из флиса и полартека. Передняя часть курток делается из непродуваемого материала (Wind stopper), на боках и спине используются "дышащие ткани" (например, флис).
     Для дождливой погоды нужна куртка или костюм из мембранных тканей (Goretex, Ceplex). Оптимальна одежда из сеплекса (например, фирмы Vaude) - легкая, прочная, "дышит", не промокает и не продувается.
     В спортивных походах одежда из хлопка нежелательна, так как хлопок обильно впитывает влагу и долго сохнет. Хлопчатобумажные майки можно использовать лишь в сухую и теплую погоду и в ненапряженных походах.
     Велообувь должна быть из "дышащего" материала, с жесткой подошвой, куда могут быть установлены шипы под контактные педали, если таковые имеются. Вполне подходят кроссовки с коротко завязанными шнурками.
     В походах на горных велосипедах по грунтовым дорогам и тропам, по пересеченной местности особенно нужен шлем, а в грязную погоду не помешают и очки.
     Велотуристы, не ориентированные на спортивную манеру езды, наденут вместо велорубашки и веломайки футболку, обычную майку с короткими рукавами и хлопчатобумажные брюки или короткие шорты. Не рекомендуется ездить в плавках, чтобы не натереть кожу. Если темп движения невысокий, а погода нежаркая, можно надеть, в зависимости от температуры воздуха, шерстяную, полушерстяную, фланелевую или хлопчатобумажную рубашку и джинсы, не сильно облегающие тело. В прохладную погоду летом большинство предпочитает хлопчатобумажный тренировочный костюм, в межсезонье - шерстяной. Применяют и такой комплект: свитер и конькобежные рейтузы. В ветреную и холодную погоду можно надеть капроновую куртку или штормовку, джинсы.
     На голове велотуриста всегда должен быть головной убор, особенно в солнечную летнюю погоду. В жару это - легкая шапочка с козырьком, косынка, в прохладную погоду - фуражка или спортивная вязаная шапка.
     Из обуви, наряду с велотуфлями, подойдут также кроссовки. В жару можно надеть даже тапочки с кожаной подошвой. В холодную погоду и в поход по грязным дорогам лучше всего обуться в туристские ботинки. В теплое время года следует надевать хлопчатобумажные носки, в прохладную - шерстяные. Летом тоже рекомендуем брать с собой запасную пару шерстяных носков на случай похолодания, а в двухдневный поход обязательно.
     На руках в прохладную погоду должны быть велоперчатки или обычные перчатки, а в холодную - рукавицы.
     На случай дождя должна быть полиэтиленовая накидка или водоотталкивающий костюм. Нетрудно сделать накидку самому, но если удастся купить накидку в магазине, можно ее приспособить к велосипеду: заварить наглухо от воротника до полы, подклеить липкой лентой два резиновых колечка, которые удобно зацеплять за рычаги тормозов, а за спиной накидку такой же резинкой прикреплять к багажнику сзади рюкзака.

Наши партнёры:

Warning: require_once(/home/velotur.kiev.ua/public_html//03abf772621e7f1ea2be15fcecec73c7/sape.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/velotur.kiev.ua/public_html/saperunner.php on line 3

Fatal error: require_once(): Failed opening required '/home/velotur.kiev.ua/public_html//03abf772621e7f1ea2be15fcecec73c7/sape.php' (include_path='.:/usr/local/php/lib/php') in /home/velotur.kiev.ua/public_html/saperunner.php on line 3